“那不再是真正的 Mini”一定是我们测试周中最常听到的评论。事实上：你不能称新的乡下人。但这是加分还是减分？
几年前，Mini 系列的范围仍然在各个方向摇摆不定：从经典 Mini 的双门轿跑车和敞篷跑车到跨界车和 SUV 双门轿跑车。此后，这家英德制造商投入了大量精力：俏皮的 Coupé 和 Roadster 消失了，就像两门 SUV Paceman 一样。“经典”跨界车 Countryman 仍然存在。并且经过全面翻修。
他是不是看起来大
了很多？
他是。他甚至比以前长了20厘米。Mini 可能正在冒险进入纯粹主义者不喜欢看到该品牌消失的领域。但该品牌确实觉得这种形式的跨界车和SUV特别受欢迎。而那些已经超越了经典的 Hatch 并想要更大的东西的年轻家庭当然会在这个 Countryman 中失去更多。
他提供多少空间？
前排和后排都相当多：头部和腿部空间绰绰有余，后排您甚至可以坐三个座位，短途旅行没有任何问题。此外，如果需要，后排座椅的靠背可以在三个独立的部分进行调节。方便一些额外的行李箱空间。
pc28预测它到底有多大？
以 Mini 标准而言，空间特别宽敞：后排座椅直立时为 450 升，后排座椅折叠时为 1,390 升。在选项列表中，您可以选择自动打开和关闭行李箱盖，也可以通过在保险杠下摆动脚来实现。
那么迷你呢？
样式。凸面大灯和后视镜、车身的双色调个性化选项、带有大型中央计数器和翘板开关的内饰：那些典型的 Mini 元素仍然存在。因此，乡下人很顽皮，但同时也很成熟。就像一个二十多岁的人宁愿穿运动鞋也不愿穿西装打领带。或者其他的东西。
Mini 驾驶行为还剩下什么？
这实际上仍然令人惊讶地完好无损。新款 Countryman 使用了 BMW X1 和 2 系 Active Tourer 的平台，并且仍然获得直接转向和精确的前桥。这使得这是一个家庭的交叉点，爸爸会很高兴地走在家庭和学校之间的曲折道路上。阻尼有时很僵硬，但从不感到不舒服。
引擎盖下是什么？
在我们的测试车中，那是 Cooper D 发动机。那是通常产生 150 马力的 2 升四缸柴油发动机，但在我们的版本中，它被减少到更省税的 136 马力。扭矩保持不变：330 Nm，在 1,750 和 2,500 rpm 之间准备就绪。结合我们测试仪的八速自动变速箱，这可确保在 8.8 秒内从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时，最高时速可达 208 公里/小时。
那个发动机怎么样？
它反应强烈，阻尼相对较好。与 BMW 产品一样，与八速自动变速箱的相互作用是完美无缺的，并确保 Cooper D 也能平稳地降低转速。您可以通过向前或向后推动变速杆来自己换档，但我们发现自己让自动变速器在实践中完成工作。
它要多少钱？
Cooper D Countryman 在目录中，起价为 27,700 欧元。它还提供 ALL4 四轮驱动，价格为 29,700 欧元。对于机器，您需要多支付 1,990 欧元。标准设备包含最基本的设备，但对于个性化、舒适度和技术选项，您需要支付额外费用（有时会很贵）。用法？Mini 提供 4.6 升/100 公里，一周后我们以 6.1 升/100 公里计时。
决定？
Mini Countryman 已经成熟。他不仅大了很多，而且骑起来也更加成熟。同时，他还没有完全放下青春，典型的Mini风格也离他不远了。为已经超出经典 Mini 的年轻家庭量身定制。当然，如果他们能负担得起乡下人的话……
